Feb 15, 2026

Proiectare sistem de control al mirosurilor stației de tratare a apelor uzate

Lăsaţi un mesaj

 

Odată cu accelerarea urbanizării, amploarea stațiilor de epurare a apelor uzate este în continuă expansiune, iar problema gazelor mirositoare generate în timpul epurării apelor uzate devine din ce în ce mai proeminentă. Gazele mirositoare nu numai că afectează sănătatea lucrătorilor din fabrică, dar afectează serios și calitatea vieții locuitorilor din jur. Prin urmare, proiectarea științifică și rațională a sistemelor de control al mirosurilor stației de tratare a apelor uzate a devenit o parte indispensabilă și importantă a ingineriei de protecție a mediului. Acest articol, care combină specificațiile de proiectare inginerească și datele de caz, introduce în mod sistematic punctele de proiectare ale sistemelor de control al mirosurilor din stația de tratare a apelor uzate pentru referință de către profesioniștii în tratarea apei.

 

I. Colectarea gazelor mirositoare

Tratarea gazelor mirositoare începe cu o colectare eficientă. Conform specificațiilor de proiectare, stațiile de tratare a apelor uzate utilizează de obicei aspirație cu buclă închisă-de presiune negativă pentru colectarea gazelor mirositoare pentru a preveni difuzia gazelor mirositoare. Metodele comune de colectare sunt următoarele:

1. Acoperire sigilată

Capacele sau hotele sigilate sunt instalate pe instalațiile predispuse la generarea de mirosuri, cum ar fi rezervoarele de sedimentare primară, rezervoarele de îngroșare și structurile de tratare a nămolului, pentru a preveni evacuarea gazelor.

2. Colectare localizată

Pentru locații precum încăperile pompelor de admisie și camerele cu ecrane de bar, ventilația de evacuare localizată este adesea folosită pentru colectarea gazelor, echilibrând funcționarea și întreținerea cu un cost-eficient.

3. Coordonarea sistemului de alimentare cu aer

În zonele cu mișcare frecventă a personalului, este necesar un sistem de aer suplimentar sau de alimentare cu aer pentru a menține stabilitatea colectării gazelor.

În ceea ce privește materialele utilizate pentru carcasa închisă, sunt utilizate în mod obișnuit materiale rezistente la coroziune{0}}, cum ar fi fibra de sticlă, plăci de oțel și UPVC. Designul ar trebui să ia în considerare atât rezistența structurală, cât și durabilitatea. De exemplu, carcasele din fibră de sticlă sunt ușoare și de mare-rezistență, potrivite pentru structuri cu deschidere mică sau medie; în timp ce carcasele cu deschidere mare necesită o combinație de structură de oțel și acoperire rezistentă la coroziune-.

 

II. Calculul volumului mirosului

După colectarea gazelor mirositoare, amploarea sistemului de deodorizare trebuie determinată prin calcule rezonabile ale volumului de aer. Conform specificațiilor, volumul de aer mirositor este calculat folosind următoarea formulă.

news-231-36

Unde: Q este volumul de aer mirositor colectat de sistemul de deodorizare, m³/h; Q1 este volumul de aer de bază colectat în structura etanșă, m³/h; Q2 este volumul de aer suplimentar necesar pentru ventilația interioară, m³/h; Q3 este scurgerea și volumul de aer în exces al sistemului de conducte, m³/h, în general luate ca 10% din (Q1 + Q2).

Valorile volumului de ventilație pentru structuri și ventilație interioară sunt determinate după următoarele metode:

(1) Volumul de aer mirositor al puțului de aspirație al pompei de admisie și al rezervorului de sedimentare este calculat pe baza a 10 m³/(m²h) pe unitate de suprafață de apă, crescând volumul de ventilație a spațiului de 1~2 ori/h.

(2) Grilele, transportoarele de zgură, dispozitivele de îndepărtare a nisipului, transportoarele de sedimentare și buncărele de zgură trebuie echipate cu capace. Volumul aerului de deodorizare se calculează ca (0,5 × volumul R al capacului, de 7 ori/h de ventilație) sau viteza aerului la deschiderea capacului este de 0,6 m/s.

(3) Volumul de aer cu miros pentru rezervorul de sedimentare primar este calculat la 2 m³/(m²h) pe unitate de suprafață de apă, cu 1-2 schimburi suplimentare de aer pe oră.

(4) Volumul de aer cu miros pentru rezervorul de îngroșare a nămolului este calculat la 3 m³/(m²h) pe unitate de suprafață de apă, cu 1-2 schimburi suplimentare de aer pe oră.

(5) Rezervoarele aerobe, în general, nu necesită dezodorizare. Dacă este necesară dezodorizarea, volumul de aer cu miros este calculat ca 110% din rata de aerare.

(6) Echipamentul închis se calculează pe baza a 6-8 schimbări de aer pe oră per volum de spațiu închis.

(7) Capotele mașinii semi-sigilate sunt calculate pe baza unei viteze a aerului de 0,6 m/s la deschiderea capotei.

(8) Presele cu filtru cu bandă (inclusiv camere de izolare cu pasarele de întreținere) sunt calculate pe baza unei rate de schimbare a aerului de 7 schimbări de aer pe oră. Volumul aerului de deodorizare Q(m³/h)=0.5 × volumul camerei de izolare R(m³) × 7 schimburi de aer pe oră. În mod ideal, fiecare cameră a mașinii ar trebui să aibă 4 prize de aer. (9) Mașină de deshidratare centrifugă, filtru presă cu bandă (numai când corpul mașinii este acoperit): Volumul aerului de deodorizare Q (m³/h)=0.5 × volumul capacului R (m³) × 2 ori/h. În mod ideal, fiecare capac ar trebui să aibă 4 prize de aer.

(10) Filtru de presiune, filtru de vid: Când este instalat un capac, volumul de aer de deodorizare Q (m³/h)=0.5 × volumul capacului R (m³) × 7 ori/h. În mod ideal, fiecare capac ar trebui să aibă cel puțin 4 prize de aer.

 

III. Proiectarea conductelor și a vitezei aerului

Gazele mirositoare colectate sunt transportate la echipamentul de deodorizare prin conducte. Următoarele puncte trebuie remarcate în design:

(1) Viteza conductei principale: trebuie controlată la 5~10 m/s;

(2) Viteza conductei de ramificație: ar trebui să fie controlată la 3~5 m/s;

(3) Rezistență locală: curbele ascuțite trebuie evitate, structura țevii trebuie să fie netedă, iar distanța de transport trebuie scurtată cât mai mult posibil;

(4) Conducta trebuie să mențină o pantă adecvată, în general 0,002~0,005;

(5) O evacuare a condensului trebuie instalată în punctul cel mai de jos al conductei;

(6) Distanța dintre peretele exterior al țevii și perete nu trebuie să fie mai mică de 150 ~ 200 mm; distanța dintre țeavă și grinzi, stâlpi și echipamente poate fi redusă cu 50 mm în comparație cu distanța de la perete, dar nu trebuie instalate îmbinări sudate în această locație; când două țevi sunt dispuse în paralel, distanța dintre suprafețele exterioare ale țevilor nu trebuie să fie mai mică de 150~200 mm. Conductele nu trebuie să treacă peste motoare, panouri de distribuție sau panouri de instrumente și nu trebuie să obstrucționeze funcționarea și întreținerea echipamentelor, conductelor, supapelor și căminelor de vizitare; nu trebuie să împiedice operațiunile macaralei;

(7) Atunci când conductele sunt deasupra căilor pietonale, spațiul liber nu trebuie să fie mai mic de 2,0 m (distanța de la fundul conductei până la sol); atunci când traversează drumuri, acestea nu ar trebui să afecteze accesul la echipamente și ar trebui să respecte reglementările naționale actuale de prevenire a incendiilor. Referitor la înălțimea autospecialelor de pompieri, spațiul liber nu trebuie să fie mai mic de 4,5 m; distanța dintre suporturile țevilor și marginea drumului nu trebuie să fie mai mică de 2,0 m.

 

Rezumat: Proiectarea sistemelor de dezodorizare în stațiile de tratare a apelor uzate este un proiect extrem de cuprinzător care implică mai multe discipline, cum ar fi dinamica gazelor, ingineria mediului și știința materialelor. Prin calcule științifice și rezonabile ale fluxului de aer, prin proiectarea optimizată a conductelor și prin procese eficiente de dezodorizare, emisia de gaze mirositoare poate fi redusă în mod eficient, îmbunătățind calitatea mediului a zonei centralei și a împrejurimilor acesteia. Pe termen lung, sistemele de deodorizare nu sunt doar „cerințe de protecție a mediului”, ci și o manifestare importantă a responsabilității sociale corporative. Odată cu creșterea gradului de conștientizare a publicului cu privire la protecția mediului, viitoarele sisteme de deodorizare din stațiile de epurare a apelor uzate vor deveni inevitabil mai inteligente și mai verzi, contribuind la construirea de orașe frumoase.

Trimite anchetă